Furgoneta de carga Wuling Rongguang

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Los cambios de apariencia son bastante positivos y el nuevo modelo parece más moderno. El exterior del automóvil continúa el concepto de diseño familiar, con una forma frontal dominante y faros delanteros afilados en ambos lados. El grupo de luces interno está dispuesto de forma escalonada y brilla intensamente cuando se enciende. Las líneas en el costado del automóvil siguen siendo la apariencia única de Wuling Motors, ¡y la encantadora figura se muestra completamente! Además, realza su aire deportivo. La parte trasera del coche todavía parece más atmosférica y completa, con las luces traseras del nuevo coche siendo más angulares y distintivas.

En cuanto al diseño interior, la creación de este coche también es muy sencilla. La gran superficie de cubierta de plástico en el volante dentro del automóvil brinda una buena sensación de lujo y el agarre es muy bueno durante la conducción, lo que hace que la gente se sienta llena de poder. Una gran cantidad de materiales blandos envuelven la parte de control central, mejorando la sensación de calidad de este automóvil.

El largo, ancho y alto son 4490 × 1615 × 1900 mm respectivamente, y la distancia entre ejes también alcanza los 3050 mm. Entre los vehículos de la misma clase, la distancia entre ejes de Wuling Rongguang (parámetros | consulta | imagen) ocupa el segundo lugar. Cabe destacar que su anchura alcanza los 1.615 mm, lo que refleja el buen espacio lateral del interior del coche. Entre vehículos del mismo precio y nivel, el volumen de maletero de Wuling Rongguang ocupa el séptimo lugar. El espacio de almacenamiento en el interior del vehículo es mediocre y básicamente suficiente. El espacio interior del maletero es relativamente limpio, con muy buena profundidad longitudinal y alta capacidad de ampliación, y el rendimiento espacial general es bastante ideal.

El Wuling Rongguang está equipado con un motor 1.5, con una potencia máxima de 73kW y un par máximo de 135Nm. Cuando se combina con el motor 1.5, el rendimiento de potencia del Wuling Rongguang es promedio, con un par débil a bajas revoluciones y un retraso notable. Ocupa el cuarto lugar entre los modelos de furgonetas con un precio superior a 800.000 yuanes.

El Wuling Rongguang tiene una gama completa de configuraciones de seguridad activa/pasiva, que incluyen estacionamiento automático, neumáticos con rango de presión cero, estacionamiento automático, control de descenso de pendientes, asistencia de arranque en pendientes, bolsas de aire para las rodillas, pantalla frontal HUD, frenos antibloqueo (ABS), distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.), asistencia de frenado (EBA/BAS, etc.), control de tracción (ASR/TCS, etc.), espejos retrovisores multimedia, reducción activa de ruido, parada de arranque del motor, bolsas de aire laterales, inalámbrico carga para teléfonos móviles, sistema de visión nocturna, luces diurnas LED, radar de marcha atrás delantero, control de presión de neumáticos, calefacción del volante, antideslumbrante automático de los espejos retrovisores exteriores, control de estabilidad del vehículo (ESP/DSC, etc.), radar de marcha atrás trasero, aviso de colisión/frenado activo. Recordatorio de fatiga, estacionamiento remoto, interfaz de asiento para niños, mantenimiento de carril (LKAS) y otras configuraciones.

Entre ellos, el aparcamiento automático puede evitar frenadas prolongadas o la necesidad de aplicar frecuentemente el freno de mano; El descenso de pendientes puede atravesar con seguridad carreteras empinadas a bajas velocidades; Los airbags de rodilla reducen el daño que el interior del vehículo provoca en las rodillas de los pasajeros en caso de una colisión secundaria.

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